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理念念汽车第一家具线总裁汤靖明确示意，造车历程中 “用铝已经用钢”，其第一驱能源即是分量。

最近，“造车到底用铝已经用钢” 这个话题，在网友当中激发了强烈争论。对此，理念念汽车高管给出了正面恢复。汤靖说啊，“造车的一又友皆了了，用铝已经用钢，第一驱能源即是分量，莫得别的成分。为啥纯电汽车铝用得多呢？的确是没倡导，100 度的电板太重啦，好几百公斤的分量加上去，轮胎、刹车还有吊挂皆承受不住。是以啊，纯电汽车先是接受铝制发盖、铝尾门，接着是铝吊挂，然后是上钢下铝的车身，后舱和前舱一体压铸，还有铝地板。若是这么皆还扛不住，那就把门也换成铝的。”

在汤靖看来，这个话题其实没什么可争论的。他还反问，用户买车到底是买车，已经买铝呢？买车看的难说念不是车的空间、加快性能、能耗、续航才气、充电速率、底盘风物性、操控性、制动恶果、NVH（噪声、振动与声振芜俚度）、碰撞安全、空气健康，以及各式风物建树吗？怎样会是只盯着铝材料呢？

值得一提的是，之前理念念汽车的李念念也挑剔过相似话题。那么，关于造车 “用铝已经用钢” 这个问题，环球又是怎样看的呢？

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